La UE advierte sobre consecuencias "catastróficas" si se pierde la libertad de navegación por el Estrecho de Ormuz

El comisario europeo de Transporte y Turismo Sostenibles, Apostolos Tzitzikostas, lanzó una advertencia de máxima gravedad: si no se garantiza la libre circulación permanente por el Estrecho de Ormuz, las repercusiones para Europa y el resto del mundo serán "catastróficas". La declaración fue formulada en una conferencia de prensa este martes 21, en el marco de la creciente tensión generada por el conflicto en Oriente Medio y su impacto directo sobre las rutas de suministro energético global.

El Estrecho de Ormuz concentra alrededor del 20% del comercio mundial de hidrocarburos. Cualquier interrupción sostenida en esa vía marítima afecta de manera inmediata los mercados de petróleo y gas, con efectos en cascada sobre los precios de los combustibles, la logística internacional y las cadenas de valor industriales. El Brent registró recientemente un salto de más del 5%, superando los 95 dólares por barril, en respuesta directa a la reanudación del bloqueo iraní y la escalada de tensiones con Estados Unidos. En ese contexto, la Comisión Europea ha intensificado sus mecanismos de monitoreo y coordinación intersectorial.

Tzitzikostas señaló que el conflicto regional ya está impactando todos los modos de transporte en los 27 Estados miembro, presionando los costos operativos de aerolíneas, navieras y operadores logísticos, además de trasladar tensión inflacionaria a empresas y consumidores. El funcionario confirmó que la UE mantiene reservas estratégicas de combustible de aviación, cuya liberación quedará supeditada a la evolución de la situación. En paralelo, el bloque avanza en la identificación de fuentes alternativas de jet fuel, entre ellas la producción estadounidense, para reducir la dependencia de rutas vulnerables.

La Comisión Europea anunció la presentación de un plan de energía con foco específico en combustibles para el sector transporte, una señal de que Bruselas considera esta crisis no solo como un shock coyuntural sino como un factor estructural que exige respuestas de largo plazo. La prioridad declarada es construir un sistema de transporte y cadenas de suministro con mayor resiliencia ante futuras disrupciones geopolíticas. Para inversores y operadores del sector energético, el escenario refuerza la urgencia de diversificar rutas, fuentes y contratos, en un mercado global donde la geografía política vuelve a condicionar el flujo de commodities estratégicos.