
San Martín de los Andes: Neuquén licita pavimentación por 7.000 millones
Redacción

La Provincia del Neuquén convocó a licitación pública nacional para pavimentar los callejones Gingins y Torres en San Martín de los Andes, con un presupuesto oficial de 7.000 millones de pesos y un plazo de ejecución de 365 días corridos. El anuncio fue realizado por el gobernador Rolando Figueroa como parte de la campaña "1000 días. 1000 razones. 1000 obras", que sintetiza el balance de los primeros mil días de gestión provincial y el impacto de las obras en las siete regiones de Neuquén.
La obra forma parte del Programa de Desarrollo Urbano y Mejora del Hábitat en la Provincia del Neuquén (AR-L1420), que cuenta con financiamiento parcial del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a través del Contrato de Préstamo N° 6119-OC-AR. Esta modalidad de financiamiento refleja la estrategia provincial de acceder a recursos externos para complementar la inversión pública en infraestructura, una tendencia recurrente en Neuquén desde hace años, donde el sector energético ha concentrado la mayoría de las inversiones privadas de capital. La diferencia ahora es la priorización de obras urbanas que consoliden ciudades intermedias como San Martín de los Andes, reduciendo la dependencia de proyectos únicamente vinculados a hidrocarburos.
Los trabajos contemplan la pavimentación integral de ambos callejones, que funcionarán como acceso alternativo norte a la ciudad lacustre. San Martín de los Andes, con una población de aproximadamente 44.000 habitantes según datos del último censo, ha experimentado un crecimiento urbano sostenido en la última década. La inversión de 7.000 millones de pesos—equivalente a unos 7,1 millones de dólares al tipo de cambio oficial de septiembre de 2026—representa un esfuerzo significativo para mejorar la conectividad interna, especialmente considerando que la ciudad depende del turismo como motor económico principal. El plazo de 365 días corridos establece una meta de finalización para septiembre de 2027. La garantía de mantenimiento de oferta requerida es de 70.101.489,96 pesos, equivalente al 1% del presupuesto oficial, un estándar común en licitaciones públicas de esta magnitud.

En el contexto más amplio de la economía provincial, esta obra refleja el reequilibrio de prioridades en Neuquén. Históricamente, la provincia ha concentrado su atención en Vaca Muerta y la industria energética, donde YPF, Shell y TotalEnergies dominan la producción de gas y petróleo no convencional. Sin embargo, ciudades como San Martín de los Andes constituyen polos de desarrollo alternativo que generan empleo diversificado y reducen la vulnerabilidad a ciclos de precios de energía. Los accesos viales mejorados favorecen tanto la conectividad turística como la circulación de bienes y servicios, elementos críticos para sostener economías locales. La inversión con financiamiento del BID también señala la capacidad de la administración provincial de acceder a líneas de crédito internacional, algo esencial en un contexto macroeconómico argentino donde la inversión pública ha sido irregular.
Las empresas interesadas en participar deberán consultar y adquirir documentos de licitación a través de www.upefe.gob.ar. Las ofertas deben presentarse hasta el 27 de octubre de 2026 a las 12.00 en las oficinas de UPEFE (Carlos H. Rodríguez 421, segundo piso, Neuquén). La apertura de propuestas ocurrirá el mismo día a las 13.00 en el Ministerio de Infraestructura, con transmisión en vivo por YouTube. Los requisitos de calificación incluyen antecedentes de facturación, experiencia como contratista principal en obras similares, disponibilidad de equipamiento esencial, personal clave capacitado, índices financieros sólidos y ausencia de litigios relevantes. Esta estructura de licitación es estándar en proyectos con financiamiento de organismos multilaterales, que demandan estrictos controles de transparencia y capacidad técnica. Las próximas semanas definirán si el mercado constructor neuquino cuenta con empresas de la magnitud requerida o si participarán firmas de otras jurisdicciones.
Puntos clave
- Licitación pública nacional por 7.000 millones de pesos para pavimentar acceso alternativo norte a San Martín de los Andes, financiada parcialmente con préstamo del BID.
- Plazo de ejecución de 365 días corridos; cierre de ofertas el 27 de octubre de 2026, con apertura pública el mismo día a las 13.00.
- Obra enmarcada en estrategia provincial de diversificación de inversión pública, complementando el enfoque tradicional en Vaca Muerta y sector energético.
- Garantía de oferta del 1% (70,1 millones de pesos) como requisito de participación; requisitos técnicos estrictos acorde a estándares de financiamiento multilateral.
Preguntas del sector
¿Cuál es la capacidad actual del parque constructo neuquino para absorber obras de 7.000 millones de pesos con plazo anual?Neuquén cuenta con empresas constructoras con experiencia en obras viales y urbanas, pero una magnitud de 7.000 millones de pesos con ejecución en 365 días requiere un contratista principal sólido. Históricamente, obras de similares características en la provincia han atraído firmas de Córdoba y Buenos Aires, junto a locales. La licitación abierta a nivel nacional probablemente traerá oferentes de todo el país.
¿Qué impacto tiene el financiamiento del BID en los costos y cronogramas de proyectos urbanos en Neuquén?El financiamiento multilateral impone auditorías y controles más rigurosos, retrasando aprobaciones pero mejorando calidad técnica y transparencia. Típicamente suma 10-15% de costo administrativo. A cambio, reduce riesgo financiero provincial y da acceso a tasas preferentes. En contexto inflacionario argentino, estos préstamos son invaluables para urbanismo.



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