
Figueroa inauguró infraestructura eléctrica y de gas en la Región de los Lagos del Sur con inversiones que superan los 1.250 millones de pesos
Redacción
El gobernador Rolando Figueroa encabezó esta semana una agenda de obras en la Región de Los Lagos del Sur que concentró inversiones provinciales superiores a los 1.250 millones de pesos en infraestructura eléctrica y de gas, con intervenciones en el Paso Internacional Mamuil Malal, la Urbanización 461 Lotes de Junín de los Andes y el sector Valle Chapelco de San Martín de los Andes. Las tres obras en conjunto benefician a cerca de 685 familias y consolidan la presencia del Estado provincial en una región que históricamente recibió menor proporción del gasto en infraestructura respecto del Alto Neuquén y el área metropolitana de la capital.
La agenda se inscribe en el plan de mil obras que impulsa la gestión Figueroa y que, según los datos presentados ante los intendentes de la región, incluye cerca de mil kilómetros de rutas en ejecución en todo el territorio neuquino. Neuquén destina históricamente entre el 12% y el 15% de su presupuesto provincial a obra pública, aunque la distribución geográfica ha sido objeto de tensión política recurrente entre municipios del interior y la administración central. La regalificación de regalías hidrocarburíferas —que en 2025 representaron aproximadamente el 55% de los ingresos corrientes de la Provincia— sigue siendo el principal factor que habilita este tipo de inversiones en infraestructura social y energética fuera de los grandes centros urbanos.
El detalle de las inversiones refleja la escala y la modalidad de financiamiento de cada proyecto. La nueva vinculación eléctrica del Paso Internacional Mamuil Malal, ejecutada íntegramente por el Ente Provincial de Energía del Neuquén (EPEN), demandó cerca de 400 millones de pesos aplicados a materiales, equipamiento, maquinaria y mano de obra, sin participación municipal. La obra es estratégica porque el paso Mamuil Malal —que conecta Junín de los Andes con Pucón, en la región chilena de la Araucanía— opera como corredor turístico y de transporte de cargas, y la confiabilidad del suministro eléctrico afecta directamente el funcionamiento de la aduana, Gendarmería y otros organismos que operan en esa frontera. En la Urbanización 461 Lotes, la inversión superó los 530 millones de pesos en un esquema cofinanciado: la Provincia aportó materiales y personal especializado del EPEN, mientras el municipio de Junín ejecutó parte de la mano de obra y proveyó hormigón elaborado. La obra da servicio eléctrico y alumbrado público a más de 450 familias. La ampliación de la red de gas en Valle Chapelco —el tramo de menor monto, con más de 320 millones de pesos financiados por la Provincia— también utilizó mano de obra municipal y alcanza a 235 familias que hasta ahora no contaban con acceso a la red.

Para la estructura energética del sur neuquino, estas obras tienen un impacto concreto aunque acotado en términos macroenergéticos. La Región de Los Lagos del Sur —que incluye San Martín de los Andes, Junín de los Andes, Aluminé y localidades menores— opera en buena medida como una isla eléctrica con conexión al Sistema Argentino de Interconexión (SADI) a través de líneas de media tensión con capacidad limitada. La ampliación de infraestructura de distribución como la de Mamuil Malal no resuelve esa condición estructural, pero reduce la dependencia de generación local de emergencia y mejora la calidad de servicio en los nodos más alejados. En materia de gas, la extensión de redes en localidades cordilleranas tiene un componente social relevante: el acceso al gas natural de red reduce el gasto de bolsillo de las familias respecto del garrón envasado, cuyo precio en zonas de difícil acceso puede duplicar o triplicar el valor del gas en red. El Gobierno provincial no publicó datos sobre el costo por usuario conectado, pero con 320 millones de pesos para 235 familias, la inversión ronda 1,36 millones de pesos por conexión, un valor que se ubica dentro del rango habitual para extensiones de red en zonas de baja densidad. En Vaca Muerta, la dinámica es inversa: la producción de gas no convencional de la cuenca neuquina —que en mayo de 2026 superó los 170 millones de metros cúbicos diarios de producción total de gas en Argentina, con la cuenca neuquina aportando más del 60%— contrasta con la cobertura incompleta de redes en localidades del propio territorio provincial.
La agenda de obras del sur neuquino anticipa el foco que el gobierno provincial proyecta hacia 2027, año electoral en el que el equilibrio territorial de la inversión pública adquiere peso político adicional. El plan de infraestructura escolar —con avances en la Escuela Primaria Nº 313, el CPEM Nº 13 y la EPET Nº 21 de San Martín de los Andes, más el nuevo edificio del CIART Nº 5— apunta a cerrar brechas en educación que el gobierno identificó como prioritarias en su informe de gestión ante los intendentes. Lo que queda pendiente es la definición de si el esquema de cofinanciamiento con municipios —modelo utilizado en las obras eléctricas y de gas de esta semana— se consolidará como política permanente o responde a restricciones coyunturales del gasto provincial. También está abierta la discusión sobre la interconexión eléctrica de mayor escala para el sur neuquino, que requeriría inversión en transmisión de alta tensión y coordinación con el ENRE y Transener, organismos nacionales que exceden la capacidad de decisión unilateral de la Provincia.
Puntos clave
- Las tres obras inauguradas en la Región de Los Lagos del Sur concentran inversiones superiores a 1.250 millones de pesos y benefician a cerca de 685 familias en Junín de los Andes y San Martín de los Andes.
- La vinculación eléctrica del Paso Internacional Mamuil Malal, ejecutada íntegramente por el EPEN con 400 millones de pesos provinciales, mejora la confiabilidad del suministro en un corredor fronterizo estratégico para el comercio y el turismo con Chile.
- La inversión en extensión de red de gas en Valle Chapelco implica un costo de aproximadamente 1,36 millones de pesos por familia conectada, dentro del rango habitual para zonas de baja densidad en la cordillera neuquina.
- El plan de mil obras incluye cerca de mil kilómetros de rutas en ejecución y se sostiene con regalías hidrocarburíferas que representan alrededor del 55% de los ingresos corrientes provinciales.
Preguntas del sector
¿El esquema de cofinanciamiento provincia-municipio utilizado en estas obras es sostenible como política de largo plazo o depende del nivel de regalías?El modelo es viable mientras los ingresos por regalías se mantengan en niveles similares a los de 2025-2026, cuando la producción de Vaca Muerta sostuvo transferencias significativas a la Provincia. Si los precios del gas o el crudo bajan, o si la producción se estabiliza, la capacidad provincial de cofinanciar obras con municipios se reduce, lo que podría trasladar mayor carga fiscal a los intendentes o postergar proyectos en zonas de menor densidad.
¿La obra de Mamuil Malal resuelve la condición de isla eléctrica del sur neuquino o es una mejora de distribución local?Es una mejora de distribución local. La condición de isla eléctrica del sur neuquino requiere inversión en transmisión de alta tensión —líneas de 132 kV o 220 kV— que conecten la región con el nodo de Zapala o con generación propia de mayor escala. Esa decisión involucra coordinación con Transener y el ENRE, y no está resuelta en el plan de obras provincial actual.



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