--- canonical_url: "https://pen.com.ar/contenido/989/neuquen-abre-corredores-bioceanicos-con-chile-integracion-energetica-y-vial" title: "Neuquén abre corredores bioceánicos con Chile: integración energética y vial" article_type: "NewsArticle" description: "Figueroa anuncia 750 km de rutas hacia Biobío. Paso Pichachén se pavimenta en marzo. Vaca Muerta busca exportar gas al Pacífico vía Chile." main_image: "https://pen.com.ar/download/multimedia.miniatura.9e1be45cb22d8bc7.bWluaWF0dXJhLmpwZw%3D%3D.jpg" date_published: "2026-08-27T14:09:00-03:00" date_modified: "2026-08-27T14:09:33-03:00" tags: - "Chile" - "Exportación de gas" - "Infraestructura vial" - "Integración energética" - "Neuquén" - "Rolando Figueroa" - "Vaca Muerta" author_name: "Redacción" author_url: "https://pen.com.ar/usuario/2/redaccion" author_bio: "Redacción central neweken." category_name: "Energía" category_url: "https://pen.com.ar/categoria/2/energia" category_description: "Cobertura especializada sobre infraestructura energética, proyectos clave, gasoductos, petróleo, energías renovables y tendencias del mercado regional." --- # Neuquén abre corredores bioceánicos con Chile: integración energética y vial El gobernador Rolando Figueroa selló en Concepción un ambicioso plan de integración binacional con la región chilena del Biobío que tiene al sector energético neuquino como eje central. La iniciativa propone transformar la conectividad vial de la provincia con tres corredores bioceánicos que facilitarían la exportación de gas no convencional desde Vaca Muerta hacia puertos chilenos, una alternativa estratégica para colocar la producción argentina en mercados internacionales sin depender exclusivamente de gasoductos hacia el Atlántico. La integración comercial y energética entre Neuquén y Biobío representa una reconfiguración del mapa geopolítico energético argentino. Durante dos décadas, desde los 90 hasta mediados de 2010, ambas jurisdicciones mantuvieron un tratado de integración gasífera que perdió vigor cuando declinaron los yacimientos convencionales chilenos y la producción argentina se cerró en sí misma por consideraciones de soberanía energética. Hoy, con Vaca Muerta produciendo crudo y gas de esquisto en volúmenes crecientes—la provincia representa el 1,5% de la población argentina pero aporta más del 6% del PBI nacional—reaparece la oportunidad de exportación regional. Este giro refleja la transformación estructural de la energía argentina: ya no es escasez, sino abundancia y demanda de salidas comerciales. Figueroa anunció inversiones concretas en infraestructura vial. El Gobierno neuquino construirá 750 kilómetros de rutas paralelas a la cordillera, un proyecto que conectará 20 pueblos, 20 lagos y todos los pasos internacionales hacia Chile. El paso Pichachén, identificado como la puerta norte de la provincia hacia Biobío, comenzará su pavimentación en marzo de 2026 con financiamiento ya asegurado. El paso Mamuil Malal se completará en marzo de este año, y se proyecta iniciar obras en Hua Hum para 2028. Figueroa calificó el avance como histórico: en cuatro años se alcanzaría lo que Neuquén no logró en toda su historia institucional. Tres pasos ya están pavimentados; se prevé completar tres más. El impacto en Vaca Muerta es directo y estratégico. Hoy la producción de gas no convencional neuquino depende de gasoductos de gran diámetro hacia Buenos Aires y mercados internacionales vía Cabildo. La apertura de corredores hacia Biobío diversificaría las opciones de exportación, especialmente hacia puertos chilenos en el Pacífico, reduciendo costos logísticos para destinos asiáticos. La región del Biobío, con Puerto de San Vicente y otras terminales, puede actuar como hub logístico. En términos macroeconómicos, si Neuquén exporta actualmente el 50% de su gas hacia el exterior, una ruta sudoeste acortaría plazos y costos. El embajador de Chile en Argentina, Gonzalo Uriarte, y la ministra de Energía chilena, Ximena Rincón, presenciaron el encuentro, lo que señala compromiso institucional binacional en la iniciativa. Quedan interrogantes sobre los tiempos de implementación y el marco regulatorio. Aunque Figueroa menciona financiamiento confirmado y procesos licitatorios en curso, no especificó montos de inversión ni fuentes. Para que Biobío sea una salida viable de gas neuquino, será necesario acordar tarifas de transporte, estándares de calidad y protocolos aduaneros en el paso Pichachén. La ministra de Infraestructura neuquina, Tanya Bertoldi, y sus pares de Economía y Energía participaron en el encuentro, sugiriendo que se avanzan diálogos técnicos. Lo pendiente es un cronograma detallado y un marco de acuerdos binacionales que especifique volúmenes, precios y términos comerciales para que las rutas se traduzcan en flujos energéticos reales. ## Puntos clave - Neuquén construirá 750 km de rutas hacia Chile con tres corredores bioceánicos; pavimentación del paso Pichachén inicia en marzo de 2026. - La provincia aporta 6% del PBI nacional con solo 1,5% de la población, concentrada en producción de gas y petróleo no convencional de Vaca Muerta. - Biobío se posiciona como salida de exportación de gas neuquino hacia puertos del Pacífico, diversificando mercados más allá del Atlántico. - El acuerdo binacional reactiva un marco de integración energética dormido desde el declive de yacimientos convencionales chilenos en la década de 2010. ## Preguntas del sector **¿Qué volumen de gas de Vaca Muerta se proyecta exportar vía Biobío y en qué plazo?** Figueroa no detalló metas volumétricas. Actualmente, Neuquén produce ~40 millones de metros cúbicos diarios de gas, con proyecciones de duplicarse hacia 2030. La demanda de rutas hacia Biobío sugiere que 10-15% de esa producción futura podría encaminarse por esta vía, pero falta un acuerdo binacional con cifras concretas. **¿Cuál es el presupuesto total de la obra vial y quién financia los 750 km de rutas?** Figueroa afirmó que el financiamiento está asegurado y los procesos licitatorios avanzan, pero no especificó montos en pesos, dólares o fuentes (presupuesto provincial, créditos internacionales, inversión privada). Este dato es crítico para evaluar la viabilidad del cronograma anunciado. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.