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title: "Figueroa lleva a Villa La Angostura obras financiadas con regalías de Vaca Muerta"
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description: "El gobernador Figueroa presentó inversiones por más de 23.000 millones de pesos en Villa La Angostura, financiadas con regalías de Vaca Muerta."
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date_published: "2026-07-15T08:31:00-03:00"
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  - "infraestructura"
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author_name: "Redacción"
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category_name: "Política y Regulación"
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category_description: "Análisis sobre leyes, subsidios, marco regulatorio, organismos públicos y decisiones políticas que impactan el desarrollo energético y fiscal."
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# Figueroa lleva a Villa La Angostura obras financiadas con regalías de Vaca Muerta

El gobernador Rolando Figueroa presentó el 15 de julio ante vecinos de Villa La Angostura un paquete de obras que incluye el tendido eléctrico Alivilla, una planta de pretratamiento cloacal, la pavimentación de 106 cuadras urbanas y la construcción de dos establecimientos educativos: la escuela primaria 361 y la EPET 28. Las inversiones en infraestructura sanitaria ascienden a 3.000 millones de pesos, mientras que el rubro educativo supera los 20.000 millones de pesos. El financiamiento proviene, en forma directa, de la monetización de los recursos hidrocarburíferos de Vaca Muerta, en un esquema que el propio mandatario describió como la herramienta para saldar una deuda histórica con el interior provincial.

El anuncio se inscribe en un contexto en el que Neuquén atraviesa un ciclo de ingresos extraordinarios por regalías petroleras y gasíferas, traccionado por la expansión sostenida de la producción no convencional. La provincia cerró 2025 con una recaudación de regalías que superó los 1.200 millones de dólares anuales —cifra que la convierte en la primera fuente de recursos propios del fisco neuquino—, y las proyecciones para 2026 apuntan a un nuevo récord ante el avance de proyectos de exportación de GNL y la consolidación de la infraestructura de transporte. Sin embargo, la abundancia en la fuente primaria de financiamiento no ha sido históricamente sinónimo de equidad territorial: localidades del interior cordillerano como Villa La Angostura han acumulado un rezago significativo en servicios básicos respecto de la capital provincial y de los grandes centros del este neuquino.

El propio Figueroa cuantificó ese rezago: al inicio de la gestión actual, el déficit de infraestructura provincial se estimaba en 4.000 millones de dólares. La proyección oficial indica que a fin de 2026 ese número habrá descendido a 2.400 millones de dólares, para continuar reduciéndose a 1.450 millones en 2027 y llegar a 500 millones en 2028. Se trata de una reducción del 87,5% en tres años, un ritmo de ejecución que depende de la estabilidad del flujo de regalías y de la capacidad operativa del Estado provincial para licitar y adjudicar obras. En Villa La Angostura puntualmente, el plan de asfalto cubre barrios con alta densidad poblacional —El Mallín, Las Piedritas, el Once y zona centro—, mientras que la EPET 28 se diseñó con 12 aulas, talleres, laboratorios y sistema de losa radiante, una especificación técnica infrecuente en la infraestructura educativa provincial y relevante para el clima cordillerano.

El vínculo entre Vaca Muerta y la obra pública en el corredor andino es más directo de lo que parece. Villa La Angostura concentra una economía basada en el turismo de montaña —el cerro Bayo incorporó una nueva aerosilla cuádruple esta temporada de invierno 2026— y en la prestación de servicios a una población que creció de manera acelerada en la última década. Esa expansión demográfica agotó la capacidad de las redes cloacales existentes y generó cuellos de botella en el suministro eléctrico, dos problemas que la obra Alivilla y la planta de pretratamiento buscan resolver. Sin infraestructura de servicios adecuada, la localidad enfrenta limitaciones para habilitar nuevos emprendimientos inmobiliarios y hoteleros, lo que frena la base imponible local justo cuando el turismo de nieve experimenta una temporada con alta demanda. En ese sentido, la inversión provincial tiene un efecto multiplicador sobre la economía privada local que excede la función social de las obras.

El horizonte inmediato para Villa La Angostura y para la estrategia provincial de reducción del déficit de infraestructura depende de al menos tres variables. Primera: la evolución del precio del petróleo crudo y del gas natural en el mercado internacional, que determina el valor real de las regalías. Con el Brent oscilando en torno a los 80-85 dólares por barril en el primer semestre de 2026 y la producción neuquina de crudo superando los 200.000 barriles diarios equivalentes, el escenario fiscal es favorable pero no está blindado frente a correcciones de precio. Segunda: el ritmo de ejecución de los contratos de obra, que históricamente sufre demoras por problemas de financiamiento escalonado y cuellos de botella en la cadena de proveedores de materiales de construcción. Tercera: la consolidación del proyecto de exportación de GNL, cuya primera fase podría generar ingresos adicionales para la provincia desde 2027-2028, justamente cuando el déficit de infraestructura debería estar en su valor mínimo según las proyecciones oficiales. La coordinación entre el calendario de obras y el flujo de fondos será el indicador más preciso de si el compromiso político se convierte en reducción real del déficit territorial.

## Puntos clave

- El déficit de infraestructura provincial se proyecta reducir de 4.000 millones de dólares en 2024 a 500 millones en 2028, financiado con regalías de Vaca Muerta.
- La inversión educativa en Villa La Angostura supera los 20.000 millones de pesos e incluye dos establecimientos nuevos con especificaciones técnicas de alta complejidad.
- El plan de pavimentación de 106 cuadras y las obras de saneamiento eléctrico y cloacal son condición necesaria para desbloquear el desarrollo inmobiliario y turístico de la localidad.
- El cumplimiento del cronograma depende de la estabilidad del precio del hidrocarburo y de la capacidad de ejecución del Estado provincial, dos factores con incertidumbre no despreciable.

## Preguntas del sector

**¿Cómo se estructura el mecanismo de transferencia de regalías hacia obra pública en municipios del interior cordillerano como Villa La Angostura?**

Las regalías hidrocarburíferas ingresan al Tesoro provincial y se distribuyen mediante el Fondo de Regalías y coparticipación provincial. Una fracción se asigna directamente a los municipios productores, pero Villa La Angostura no es municipio productor, por lo que recibe fondos vía coparticipación general y mediante convenios específicos de obra con el Ejecutivo provincial. En la práctica, el gobernador negocia con cada intendente un programa de obras financiado con partidas del presupuesto provincial, lo que otorga al gobierno central discrecionalidad en la asignación territorial.

**¿Cuál es el riesgo fiscal si el precio del petróleo cae por debajo de los 70 dólares por barril antes de que las obras comprometidas estén terminadas?**

Una caída sostenida del Brent por debajo de los 70 dólares reduciría las regalías neuquinas en aproximadamente un 12-15% respecto de los valores actuales, según estimaciones basadas en la estructura de valor boca de pozo que aplica la provincia. Eso no detendría automáticamente las obras en ejecución —que tienen contratos vigentes—, pero dificultaría la licitación de nuevas etapas y comprometería el cronograma de reducción del déficit para 2027 y 2028. El gobierno provincial no cuenta con un fondo de estabilización de regalías que funcione como amortiguador, a diferencia de lo que ocurre en jurisdicciones productoras de otros países.

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