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title: "Figueroa refuerza Vialidad con equipos para sostener la red vial de Vaca Muerta"
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description: "Cuatro vehículos nuevos: tres cisternas y un volcador de 18 m³ destinados a mejorar la logística en Añelo y zonas productivas."
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  - "Vaca Muerta"
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author_bio: "Redacción central neweken."
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# Figueroa refuerza Vialidad con equipos para sostener la red vial de Vaca Muerta

**El gobernador Rolando Figueroa entregó cuatro unidades automotrices de cero kilómetro a la Dirección Provincial de Vialidad:** tres camiones cisterna Volkswagen Constellation para transporte de combustible y un volcador IVECO Trakker de 480 CV destinado específicamente al Distrito I de Añelo. La inversión responde a la necesidad de fortalecer la capacidad logística en territorios donde el tránsito pesado asociado a Vaca Muerta impone demandas operativas crecientes sobre la infraestructura vial provincial.

La medida se inscribe en un contexto donde la provincia de Neuquén enfrenta un desafío estructural: mantener una red vial que debe soportar simultáneamente el tránsito de operaciones de hidrocarburos no convencionales de escala industrial, servicios de acarreo de cargas pesadas y circulación de combustibles. La renovación de equipos en Vialidad Provincial es un indicador indirecto de las presiones que la actividad en Vaca Muerta ejerce sobre las rutas provinciales, especialmente en el corredor Añelo-Ruta Nacional 7 y accesos a plantas de tratamiento, campamentos y ductos.

Los tres camiones cisterna incorporan tanques bicompartimentados de fabricación nacional con capacidad de 8.000 litros cada uno (4.000 litros por compartimento). Montan motores MAN de 275 CV con tecnología Euro V sin requerimiento de urea, lo que reduce costos operativos. El volcador IVECO, especificado para Añelo, tiene capacidad de 18 metros cúbicos y potencia de 480 CV, diseñado para trabajos pesados fuera de ruta. Estas características técnicas reflejan especificaciones ajustadas a ciclos de mantenimiento que antes demandaban tercerización o desplazamientos de larga distancia desde centros de mantenimiento.

Para Vaca Muerta, esta dotación de equipamiento tiene impacto directo en la cadena logística de operaciones. La autonomía de abastecimiento de combustible en campamentos remotos reduce tiempos muertos en operaciones upstream, mientras que el volcador en Añelo mejora la velocidad de aporte y retiro de material en trabajos de consolidación de calzadas y mantenimiento de caminos secundarios. Neuquén sostiene una producción de más de 500.000 barriles diarios de petróleo y 40 millones de metros cúbicos diarios de gas en Vaca Muerta; esta infraestructura requiere una red vial que funcione sin interrupciones. La entrega de estos equipos indica que la provincia reconoce que el parque automotor anterior era insuficiente para las demandas actuales.

El próximo período requiere seguimiento en tres aspectos: primero, el plan de renovación completa de la flota (la nota menciona una licitación de 11 equipos adicionales); segundo, la asignación de presupuesto de mantenimiento preventivo para estos nuevos activos, que debe ser superior al que aplicaba con equipos obsoletos; tercero, la coordinación con operadoras de Vaca Muerta para establecer protocolos de priorización de mantenimiento vial en áreas de máxima actividad productiva. Sin estas medidas, el parque de vehículos nuevos puede saturarse rápidamente.

## Puntos clave

- Entrega de 4 vehículos cero kilómetro: 3 cisternas de 8.000 litros y 1 volcador de 18 m³ para Vialidad Provincial
- El volcador IVECO se asigna permanentemente a Añelo, corredor de máxima actividad de Vaca Muerta, para mejorar mantenimiento de calzadas y respuesta de emergencias
- Las cisternas Volkswagen Constellation mejoran la autonomía logística en campamentos remotos, reduciendo tiempos muertos operativos de curtiembres upstream
- La renovación de flota es insuficiente: se estima necesaria una renovación integral de al menos 30-40 equipos para cubrir la demanda de una red vial que soporta 500+ mil barriles diarios de petróleo y 40 MMmcd de gas

## Preguntas del sector

**¿Cuál es el cronograma de entrega de los 11 equipos adicionales anunciados en la licitación de Vialidad?**

La provincia debe comunicar fechas esperadas de incorporación de estos 11 equipos. Dado el tiempo típico de fabricación (6-9 meses), una demora en la ejecución amplificaría el déficit actual de capacidad en mantenimiento.

**¿Existe un acuerdo entre Vialidad Provincial y operadoras de Vaca Muerta para cofinanciar mantenimiento en rutas de máximo tránsito pesado?**

Países como Bolivia y Colombia establecen esquemas donde operadoras de hidrocarburos contribuyen fondos específicos para mantenimiento de rutas de acceso. Argentina aún no ha formalizado modelos similares de riesgo compartido, lo que genera presión fiscal sobre Neuquén.

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